配送管理是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流緊密結合,包含了商流活動和物流潔動,也包含了物流中若干功能要素的一種形式。 配送是指在經濟合理區域范圍內,根據用戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業,并按時送達制定地點的物流活動。
從物流來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身,通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐,所以包括的方面更廣。
整合全網配送資源,架構起穩定、全覆蓋、多選擇的優配網絡.
品牌商選擇區域主倉,由主倉通過物流 運輸完成商品在子倉的庫存分布,建立 總分倉之間的干線運輸體系,負責各倉 之間的商品批量調撥以及總分倉間的補 貨運輸。
同城配送費用較跨省配送費用可省去大部分成本。
品牌商選擇在多個物流中心同時存貨, 并就近發貨。全國網絡部局,縮短配送距離,大幅度提高配送時效。
與多家公司合作,其中包括“三通一達”天天、全峰、EMS、順豐等.
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按先賠后理原則。當發生配送糾紛時,先行賠付,當確認配送過程中因我方或快件公司方處理不當造成的延遲配送、快件服務不佳等,給予商家減免運費、跟蹤改善等反饋處理。與多家快件、落地配干線企業合作,將“倉、運、配”資源銜接起來; 優化全國配送路由優選配送方式; 對于配送程的質量預防與控制有專門的流程保障訂單配送高效完成; 干線+區域配送有效緩解快件運力緊張帶來的配送壓力 與多家物流戰略合作,可依據客戶需求和項目特點進行最佳配送的組合、為客戶提供多種物流發件通道,優化配送成本。已實現面單熱敏速打、信息無縫對接,可確保大促優先發貨,售后快速處理,幫助客戶更好、更快地滿足消費者需求,增強用戶體驗。
